亚洲航空公司中国成都市场发展战略的研究.docVIP

亚洲航空公司中国成都市场发展战略的研究 一、分析与讨论 　　（一）廉价航空公司及运营特点 　　低成本航空公司（Low Cost Carrier，LCC），或者（Low Cost Airline，LCA），又称低价航空公司或者廉价航空公司，是指：“为旅客提供点到点、不中转的、地区内定期航班服务的航空公司，它的主要特征包括主要通过互联网销售单程、统一舱位的机票，保持单一的机队结构，大幅度缩短经停时间（Turn-around）等”。 　　廉价航空公司主要通过压缩成本以提供低价格的票价吸引顾客，选择的飞行服务品种单一，飞机利用率较高，座位密集、舒适度欠佳，常常不会提供免费行李托运服务、餐点服务等。 　　（二）亚洲航空公司情况介绍 　　马来西亚亚洲航空公司（以下简称“亚航”），成立于2001年12月12日，于2002年1月改组为低成本航空公司。亚航的口号是“现在人人都能飞了”，经营基于以下策略：廉价，不提供不必要的服务。亚航的机票费用与其他航空公司相比极为低廉。许多旅客并不需要机上用餐、常旅客奖励里程或机场休闲，亚航的航空服务专门针对这一群体，与同业相比节省费用高达80%。 　　（三）亚洲航空公司在中国成都市场的运营情况 　　亚航从成都地区出发可到达包括澳大利亚黄金海岸、墨尔本、珀斯和悉尼4个地区，韩国首尔1个地区，柬埔寨暹粒1个地区，老挝琅勃拉邦、永珍2个地区，马尔代夫马累1个地区，马来西亚槟城、登嘉楼、斗湖、哥打巴鲁、古晋、吉隆坡、兰卡威、美里、山打根、诗巫、新山、亚庇12个地区，毛里求斯1个地区，日本大阪1个地区，斯里兰卡科伦坡1个地区，泰国合艾、甲米、曼谷、普吉、清迈、索叻他尼6个地区，新加坡1个地区，新西兰奥克兰1个地区，伊朗德黑兰1个地区，印度蒂鲁吉拉伯利、科钦、钦奈3个地区，印度尼西亚巴厘岛、龙目岛、棉兰、日惹、三宝垄、泗水、梭罗、万隆、雅加达9个地区，越南胡志明市1个地区，共计16个国家46个地区。 　　（四）亚洲航空公司中国成都市场的SWOT分析 　　基于亚航在中国成都市场的基本信息，我们可以对成都市场作出简要分析。 　　1.优势 　　首先，最大的优势当然是廉价航空公司的低廉票价格优势。根据?~克尔―波特的成本领先战略（Cost Leadership Strategies），即以很低的单位成本价格，为敏感用户生产标准化的产品。相比于诸如四川航空公司、东方航空公司、中国航空公司等，亚航通过压缩成本，采取了价格成本领先战略，在当前整个航空行业竞争激烈的今天，为对价格较为敏感的客户群体提供了低廉的票价。 　　其次，亚航设计了中文官方网站，这极大地方便了中国客户群方便快捷地浏览信息。同时，网站提供一年的航班信息和机票价格供客户查询和购买（有时不包含中国法定节假日）。 　　再次，航班时间的设置较为合理。为了节约成本，亚洲航空公司成都飞往吉隆坡航线的航班时间为23：55～04：45，所谓的红眼航班在一定程度上节约了很多成本，在节约成本的同时，为出行者特别是自由行的旅行者提供了低廉的机票价格。而早晨到达作为最大中转站的吉隆坡，更好地为需要转机的旅行者提供了非常有利的条件。同理，从吉隆坡飞往成都的航班时间为18：15～22：40，下午回程的航班为很多转机到达吉隆坡的乘客，提供了足够的中转时间和购物空间，这也在很大程度上吸引了乘客乘坐该航线，以及极大地促进了乘客的购买力。 　　最后，多平台多途径的宣传和促销渠道，极大地方便了用户查询并积极地宣传了自己。手机APP应用程序上线后，极大地方便了乘客对机票的查询和快捷购买以及执行登机服务。 　　2.劣势 　　首先，成都直飞航线只有吉隆坡一条，很大程度上限制了旅游者的旅行目的地选择。目前亚航为成都出发的旅行者提供了仅有的直飞吉隆坡的航线，旅行者想达到其他旅行目的地，都需要联程中转或转机实现。 　　比如，作为大热门的旅游目的地泰国，从成都出发的旅游者如果想要到泰国进行旅游，则需要通过吉隆坡进行中转，这极大地增加了旅游者的旅行成本和时间成本。从目前亚航空提供的成都飞往吉隆坡的机票价格可以看出，在各种大促销时亚洲航空公司能够提供的成都单程飞往吉隆坡的最低价格基本是700元左右。而如果转机到曼谷则需要最低900元左右。而从重庆直飞曼谷的单程机票价格同一时间为500元左右。 　　其次，机票价格在中国传统寒暑假期间呈现上涨的情况。比起高昂的机票价格，很多自由行旅行者可能会选择跟团游的方式。这在一定程度上失去了顾客，同时让很多老用户失去黏性。 　　再次，中国国家法定节假日的机票常常不能提前半年进行购买。由于中国国家法定节假日时间固定，很多自由行的出行者会选择提前计划行程并购买机票，但亚航常常不会提供过早的购买信息，这在一定程度上也失去了顾客的依赖性，并对老用户感情造成