电梯井、集水坑土方开挖方案.doc

工程概况： 呼和浩特市新公馆第一、第三标段工程建设地点位于呼和浩特市统计局南侧、展览馆西路西侧。建设单位：内蒙古荣氏房地产开发有限责任公司，设计单位：北京中翰国际建筑设计有限公司，监理单位：内蒙古建信监理咨询有限责任公司，施工总承包：内蒙古兴吉隆泰建筑安装有限公司，质量目标：合格。确保1#、7#、8#楼工程“青城”杯。总建筑面积136800m2，。工期：2012年9月15日开工，于2014年11月31日竣工。 呼和浩特市新公馆工程6栋（1#、5#、6#、7#、9#、10#）住宅楼，地上25-28层，地下2层，一栋（8#）商务楼，地上21层，地下2层。1#住宅楼CFG桩534根，5#住宅楼CFG桩292根，6#住宅楼CFG桩359根，7#住宅楼CFG桩359根，8#商务楼CFG桩约336根，9#住宅楼CFG桩405根，10#住宅楼CFG桩209根。现场车库部分土方已开挖至-6.5m，楼座开挖至垫层上300mm，CFG桩已全部打完，呼和浩特市质量监督站试验室静荷载试压检测工作已完成。 编制依据 北京中翰国际建筑设计有限公司《关于新公馆CFG桩的有关问题的说明》 呼市建筑勘察设计研究院有限责任公司编制施工图； 工大岩土公司编制《呼和浩特市新公馆1、2、3、5、号楼CFG桩复核处理计算书》、及施工图； 采用的主要规范： （1）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GBJ50202-2002； （2）《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002； 三、主要施工方案 （一）施工工艺 1、挖电梯井、集水坑、车库基础土方， 2、电梯井、集水坑內截桩、补桩， 3、电梯井、集水坑、车库基础内砌筑240（120）厚砖模， 4、褥垫层施工 5、防水导墙砌筑240厚 （二）施工方案 1、电梯井、集水坑、车库基础土方开挖 复合地基的基坑可采用人工或机械、人工联合开挖。机械、人工联合开挖时，至少预留20cm厚度人工开挖，以保障机械开挖造成桩的断裂部位不低于基础底面标高，且桩间土不受扰动，严禁粗暴施工，注意不要碰撞、铲断桩头，避免断桩及对地基土的扰动。 各楼座按照图纸尺寸把电梯井、集水坑上下中用白灰撒出线来，按线用小挖机挖方，先机械后人工清坡，坡度60度。车库独立基础和条基基础挖土坡度45度。放线时流出砌砖位置和防水保护层位置。 2、电梯井、集水坑內截桩、补桩 开挖后时先找出侧壁桩顶的标高位置，人工用钢钎等工具沿桩心剔除多余桩头。在操作过程宜两个方向同时进行，不可用重锤或重物横击桩体，直到设计标高，并把桩顶找平，避免将桩身处理的过高或过低造成桩间土承载力分担的不均匀。基底水平位置桩面积较大时，可用圆盘锯截桩。因剔桩造成桩顶开裂、断裂，断桩距设计标高0-20mm之内的桩需进行接桩，按桩基混凝土接桩规定，断面凿毛，刷素水泥浆后用与CFG桩同级C20混凝土填补并振捣密实，接桩支模直径600mm，见附图。 我单位承包第一、第三标段工程基础坑槽内二次接桩及坑槽二次开挖平面图附后，二次截桩数见下表： 楼号 1#楼 5#楼 6#楼 7#楼 8#楼 9#楼 10#楼 总计 截桩数 171 98 208 208 44 123 121 873 3、基坑基槽砌筑（120）240厚砖模 为保证在同一平面基坑、基槽的规则整齐，在现有标高条件下（及褥垫层下表面标高，见附表2）砌筑基坑、基槽周边挡墙，用100#机制红砖M10水泥砂浆砌筑电梯井、集水坑、车库基础侧壁内模，兼作垫层。在不同深度的基坑、基槽按坡度60度砌筑挡墙厚120mm，车库立基础和条形基础按坡度45度砌筑120mm转内模，比褥垫层表面高100mm垫层做完后与垫层平齐，里侧用1:2水泥砂浆压平抹光。坑槽垂直的挡墙墙厚240mm比基础表面高120mm，里侧用1:2水泥砂浆压平抹光。所有坑槽内侧阴阳角处做成半圆大于20mm的圆角，以保证防水的施工质量。按坡度60度砌筑的120mm厚挡墙随砌随用砂土填平夯实。里侧用1:2水泥砂浆压光抹平，墙体从褥垫层下表面标高处开始砌筑，与垫层表面相平。注意预留排水管道。所用墙体用100#机制红砖M5水泥砂浆砌筑，见附图二。 4、褥垫层施工 复合地基桩顶至设计基础下垫层之间按图纸要求铺设200mm厚的粗砂褥垫层。褥垫层铺设宜采用静力压实法，当基础底面下桩间图的含水量较小时，也可采用动力夯实法。铺设前，基坑应先实行验槽，坑底标高及图纸符合设计要求，浮土应清除，边坡60度必须稳定，防止塌土。材料采用楼座基坑内电梯井、集水坑开挖出来的自然级配砂，如部分地段电梯井、集水坑开挖出来的砂级配不好，则采用质地坚硬的碎石，粒径5-16mm，与级配砂以6:4比例搅拌，厚度为220mm分一次从楼座一边向坡道口方向开始在基槽底铺筑。铺填时避免伤损桩基，用压力机碾压或用打夯机夯实，直至褥垫层碾压至200mm；质量检查采用尺