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黄 石 高 速 公 路 增 设 声 屏 障 工 程 施
S P Z - 2 标 段
施
工
安
全
组
织
方
案
施工单位:中承国际工程有限公司
编 制 人:王 涛
编制日期: 2015 年 5 月
一、工程概况
1、工程名称:黄石高速公路增设声屏障工程施工二标段
2、建设单位:黄石高速公路管理处
3、施工单位:中承国际工程有限公司
4、建设地点:河北省衡水市武强县、河北省石家庄市藁城县
5、本项目主要工程为桩号 K173+600~ K173+900、 K175+750~ K176+240、
K176+250~K176+400 北侧、 K273+720~K274+300 南侧范围内共 1520m 声屏
障设立工程。
6、预计开工日期: 2015 年 8 月 30 日
预计竣工日期: 2015 年 10 月 20 日
7、施工步骤:
1)查看设计图纸,现场测量实地放样( 8 月 30 日)
2)工厂内制作特制 H 钢立柱( 8 月 30 日-9 月 10 日)
3)工厂内制作金属隔音屏障( 8 月 30 日-9 月 15 日)
4)施工现场加工砼基础及预埋件( 8 月 30 日-9 月 10 日)
5)现场安装立柱与法兰连接、并安装金属隔音屏障
6)封口密封( 10 月 15 日)
7)竣工验收、退场( 10 月 20 日)
8、声屏障说明
声屏障产品由立柱、吸声屏、反射屏、隔声屏、锚固件等组成。
先将图纸设计的原材料经监理检验,符合设计要求后才可进厂加工制
作。
立柱由 9mm 钢板依据图纸设计断焊成 H 型钢立柱,是产品的支撑结构,表面采用热镀锌处理,后用静电喷涂处理。
声屏障屏体上部内侧高 80cm 吸声板部分采用铝合金板,该板面采用热镀锌工艺处理后,表面采用静电喷涂处理, 吸声屏外表彩色钢板厚度不小于;
H 型钢立柱壁厚不小于 9mm。
反射屏体由透明的 5+5 复合夹层玻璃板镶制在铝合金框内, 加工时保证
整体无变形和摇晃现象。
隔音屏由夹心彩钢板加工成设计尺寸,此材料具有良好的隔音性能。
锚固件由后支撑条、法兰盘、顶盖组成,其尺寸规格严格按照图纸设计制作。
立柱为弧形钢结构,其技术条件应符合《低碳结构钢》 (GB700-88)的
规定。
反射屏应采用 5+5 ㎜复合玻璃板,其质量要求应符合 GB-9962-1999 夹
层玻璃检验标准的规定。
吸声屏采用 1 ㎜厚铝合板,其质量要求应符合 GB/T5237 的规定。
吸声岩棉质量要求应符合 GB/T9787 的规定。
三角铁质量要求应符合 GB/T9787 的规定。
铝合金型材采用银白砂 90 光漆,质量要求应符合 GTB/T5237 的规定。
声屏障高度为,基础部分采用 800mm 混凝土桩基础,基础长 3m,间距
2m,入土深度为。上部浇筑连系梁及立柱,采用 C25 钢筋混凝土结构。连系梁上面和立柱之间采用 2cm 碎石填满,且每 20m 设置一道宽度为 3cm
的伸缩缝。
二、安全保证措施
(一)安全管理体系:
1、项目经理是该项目施工过程中安全生产第一责任人,对安全生产负全
部责任。
2、项目经理部成立以项目经理为领导的安全生产的委员会,定期召开会
议,研究解决施工过程中有关安全生产的重大问题。
3、项目经理部下专职安全员,负责施工中安全生产管理、监督检查工作
和上级各项安全规章制度在本工程中的落实。针对本工程实际情况,制定安全
生产的规章制度,并负责贯彻落实。各施工队长是各施工队安全生产责任人。
4、安全管理体系框架图:
项目经理 安全员 施工队长 施工队
(二)安全管理的规章制度
1、教育制度:加强对施工人员的安全意识教育,提高自我防护意识。进
场对职工进行安全教育,以后天天上班前、下班后召开小会,重复加强安全教
育,对工作中存在的问题予以纠正,让职工心中牢固树立“安全生产,重于泰
山;安全生产,关系你我”的意识。
2、执行工前检查制和安全交底制度。各队在施工前对所施工的部位,进
行安全检查,发现隐患,经有关人员解决后,才可进行施工操作。作业前,施
工队长向职工做出安全交底。
3、建立安全生产责任制。定期进行安全生产大检查,并建立安全生产评
比制度。对安全生产的队或职工予以奖励,对于不注意安全生产的队或职工给
予批评甚至处罚。
(三)主要预防控制措施:
1、施工现场设置必要的安全标志、警示牌,施工距离不超过 1 公里,在
施工作业控制区 1 公里间距放置锥形交通路标、防撞桶、限速标志并在起始位
置安排专职人员,执红色彩旗示意来往车辆;安全员维护好施工现场标志,使
标志摆放始终处于规范、 整齐状态。运输车在车尾部两侧各放置红色彩旗二面,
车头喷涂高速施工、车后随时停车反光标志。
施工车辆在出口三百米内严禁占道施工。临时停放车辆时,严禁占用行车
道,临
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