高速公路调度中心调度员学习心得.docxVIP

高速公路调度中心调度员学习心得 为期一周的下派学习已经结束，在此期间得到了兄 弟单位的大力支持与协助，此次下派学习本着带着问题进行学习的工 作思路，通过听、看、问及跟班作业的方式，对各部门具体实际工作 情况进行了详细学习。通过问使我不仅了解掌握了相关部门的基本业 务知识，而且通过具体的实践对相关制度和工作程序有了更深层的认 识，为今后更科学，合理的指挥调度打下 了坚实的基础。现将下派学习情况总结汇报如下： 一、 了解路政、清障、超限、养护的基本业务知识及工作程序。 通过对内业档案：如路政（超限）处理档案，路政、清障交接班日 记，路政案件报表等资料的学习，从中了解路政案件的基本处理程序 及工作原则。（路政部门主要通过主动上路巡逻和被动接收信息，随 时掌握所辖区路段的路况，保护路产维护路权，对交通肇事车辆对路 产造成的损失根据赔（补）偿标准收取路产赔（补）偿费，清障部门 及时清理路面的故障车/辆，保障安全畅通。） 对外的了解通过上路巡路了解基本路况。总体说，我们对路政事件 处理要严格按照操作流程及时、准确反馈信息，以服务为宗旨，保障 高速公路安全畅通。 二、 了解路政、养护、超限对突发事件的处理程序。 重点掌握各部门在突发事件处理过程中的具体职责和处理程序，严 格执行局下发的突发事件应急处理预案的规定，做为指挥调度员应随 时掌握突发事件的发展动态，科学分析、及时将突发事件信息上报领 导，并按照指示根据实际情况下达指令，做好上传下达的工作，保证 突发事件在紧张安全、有序的状态下妥善处理。 三、了解路政、养护、交警间的互相配合。 在处理日常或突发事件时，路政、养护、交警间的相互配合，共同 合作是保证工作顺利开展的前提，这就需要我们指挥调度部门协调联 动各相关部门，从局的角度科学指挥调度，并且要对工作程序、步骤 有清晰的思路，对现场情况充分掌握。 首先、路政、交警、养护部门在日常巡逻和作业过程中发现问题要 相互联系，及时通知各部门，做到快速发现问题，解决问题，在处理 事故现场，养护部门应配合路政、交警部门设置安全警告标志、指示 标志，保障行车安全路政部门配全交警部门维护事故现场秩序。 其次，在进行道路施工或养护作业过程中，养护部门要与路政、交 警部门相互配合，尤其是在需要半封闭或全封闭道路之前， 必须到路 政、交警部门办理道路施工手续，在路政、交警部门的监管下方可进 行施工，施工过程中要严格执行安全操作规范。 因此说，我们的工作是需要各部门团结协作，共同完成的，各部门 间的工作环环相扣，缺少任何一个主体都会影响高速公路的安全畅 通。做为指挥调度员我要不断加强业务知识学习， 增强临场应变能力， 组织协调能力，在工作中积累经验更好发挥指挥调度职能作用， 做好 指挥调度工作。 经过对〈〈形势与政策》课的学习，我对国内外的形 势与政策有了更深刻、更全面、更真实的了解，使我受益匪浅，感触 良多。 形势与政策课是高校思想政治理论课的重要组成部分，是对我们学 生进行形势政策教育的主要渠道、主要阵地，是我们每个大学生的必 修课程，在我们大学生的思想政治教育中担负了重要的使命， 具有不 可替代的重要作用，更 好地贯彻落实了中央的有关精神，是我们当代大学生关注的热点问 题，帮助我们掌握正确分析形势的立场，观点和方法。 首先，给我们授课的老师滔滔不绝，睿智敏捷的思维，丰富多彩的 素材，以及别有风趣的讲演，无不为我们展示了一位领导所具备的良 好素质和出众能力，在这里，我们不仅享受着知识的积淀所带来得无 限快乐，更被其无穷的讲演魅力所深深陶醉。我赞美他，是因为他优 秀，我们钦佩他，是因为我们年轻，我们用白己年轻、活跃、开放、 包含的个性来聆听哲人的教诲，固然会受益匪浅、泽被至深。 我们认识到，形势与政策左右我们的发展，对我们具有重要意义。 史有“识时务者为俊杰”，今应为“适时务者为俊杰”。社会历史的 大发展已决定了个人发展的最大环境、最大上限，制约着可选择度， 决定着大学生成功的机率，影响很具体，也很深远.因此，我们应学会 认识和把握形势与政策。形势是制定政策的依据，政策影响形势的发 展。我们必须吃透政策的原意，懂得灵活变通，具备创新能力。与此 同时，我们还应顺应形势与政策，发展白我：找准白己的发展目标， 结合白己的优势，定位白己的方向及发展地位 ；依据个人目标，制定 切实可行的方案，努力奋斗，构建知识结构体系，拓展素质，不断提 高个人能力，打造出“诚、勤、信、行”的品牌大学生 ；利用形势与 政策，为我所用，形成对形势与政策的敏锐的洞察力和深刻的理解力， 培养超前的把握形势与政策的胆识，“艺高人胆大，胆大艺更高”， 利用形势与政策，实现白我大发展。树立一个远大理想，做一个成功 人士！ 关注世界。当今世界飞速发展，“两耳不闻窗外事，一心只读圣贤 书”的时代过去了