[注册城乡规划师考试密押资料]城市规划实务模拟59.docxVIP

[注册城乡规划师考试密押资料]城市规划实务模拟59 [注册城乡规划师考试密押资料]城市规划实务模拟59 PAGE1 / NUMPAGES1 [注册城乡规划师考试密押资料]城市规划实务模拟59 城市规划实务模拟59（一）问题:1. A市位于我国东南部沿海丘陵地区。北部为山区，中部为山前平原，南部为滨海平原。在周边城镇群中定位为滨海旅游城市。 区域概况：该市周边分布有甲、乙、丙三个城市，其中甲市位于A市西侧，距A市约200km，为我国东南部沿海重要的港口城市，并已建成国际机场一座；乙市在A市北侧，距A市约140km，是我国重要的加工业产业基地；丙市为港口城市，距A市约160km。  自然条件：该市自然生态环境较好，风景旅游资源丰富，其中北部分山体列入国家自然保护区，国家4A级风景旅游区；沿海地区中部海岸为约2km的平坦的沙质岸线，沙软潮平，水质清澈，附近有海岛；西部主要为礁石海岸，但水深较浅；东部沿海为我国著名的红树林及海洋生物保护区。  为充分发挥地域区位优势，进一步推动A市经济发展，根据A市在城镇群内滨海旅游城市的定位，结合A市城市发展现状，该市编制了以产业发展为主的市域城镇体系规划，主要内容如下：  (1)等级结构：分为A、B、C、D四级。A为市域中心城市；C为市域副中心城市，未来城市发展区域；B为重点发展城镇；D为一般城镇。  (2)职能结构及产业定位：  ①A为市域中心城市；是全市政治、经济、文化中心。  ②C市为现状县城，拟作为未来城市的副中心，为未来城市发展方向，定位为县级市，建设新型工业区，并布局大型区域电厂(装机容量480万kW)一座。  ③B1、B2、B3为现状县城，拟作为重点发展市域副中心城市，其中B1定位工业型城市，并拟建设大型深水码头；B2定位商贸城市；B3拟建设为东南地区重要的加工制造基地。  ④D1为重点旅游城镇，为旅游集散中心，D2、D3、D4、D5重点发展工业。  (3)交通规划  ①为把该市建设成重要的港口城市，拟在B1进行建设深水港码头。  ②考虑到A市现状基础设施和城镇依托条件较好，拟定于市域西侧建设机场。  ③为促进区域协调发展规划完善道路交通体系网，拟加快环形公路网建设，重点建设L1、L2、L3三条道路，其中L1为连接B1、A及D1的高速公路，L2为B2、A及C的高速公路，L3为连接甲、B1及C的滨海道路，以加强各城镇之间的联系。  请指出：该规划在区域协调发展、城镇及产业布局、交通等方面的中的不合理之处，简要提出改进意见。  答案:1．C市及B1、B2、B3产业定位工业城市，与A市在区域城镇群内滨海旅游城市性质的定位不符；B3城市性质与乙市重叠。 2．C市电厂规模过大，且会对海洋动物保护区和红树林造成较大的环境影响。  3．该市海域较浅不适合建设深水码头；建设深水码头及机场与甲市已有基础设施重复，造成浪费。  4．规划L1的北段穿越山脊，在工程上不合理；L2等级过高；A市与甲市、丙市联系不便；L3穿过红树林保护区及海域生物保护区，对环境造成较大影响。简要修改意见  1．将C市定位为依托A市及周边区域资源优势，发展滨海旅游业。  2．B1定位为滨海旅游城市，B2定位为海陆联运和交通枢纽，B3不设置重要产业职能。  3．L1北段应向东绕过山体；应以L2串联A市、甲、丙市即可，L3道路选线应沿海湾绕行。  4．取消新建机场及深水码头的计划，应加强区域基础设施协调共享。 （二）问题:1. 图为某市市区总体规划示意图，该市位于我国中部丘陵地区，为人口规模约70万的大城市，某河流该市将分为南北两个组团，其中南组团为城市中心区，北组团为城市新区，重点是教育科研产业。河流两岸有大片滨河绿地，河流中有一小岛(D)，为省级风景名胜区。 试评析道路网结构的不合理之处。  答案:1．城市路网结构不清晰，北部组团城市干道路网密度过大。 2．D桥选址不合理，破坏风景名胜资源，建议另行选址。  3．南北组团桥梁布置不合理，东西部分布不均，支路跨河桥梁B可取消。  4．北组团沿河安排的东西向快速路影响城市南北联系，且对滨河景观带的环境造成破坏。建议在城市外围另行选线建设。  5．路网安排没有考虑与滨河绿地关系，应沿滨河绿地增设支路和步行道路系统，方便市民充分利用良好的环境与景观。 （三）问题:1. 图示为某市城区一个地块，面积为24hm2，项目位于省级历史文化保护区范围内，性质为居住和公建，公建在地块东侧布置。地块内现状无保留建筑，建设总