《汽车外饰工艺基础知识》.ppt

开料工序加工精度 砂轮切割机：±2 mm 锯片切割机：±0.5mm 30T开式可倾压力机：±1mm 钣金 组装 研磨 喷涂 包装 注意： 一、砂轮切割机和锯片切割机的区别在于两者的切割精度不同；同时，锯片切割机的设备成本较高。 二、前两种切割机主要加工管类产品，冲床则是利用冲压原理加工圆钢类产品。 第二十八页，编辑于星期二：二十一点 三十八分。 弯管工序 钣金 组装 研磨 喷涂 包装 弯管原理：管材在弯曲力和夹紧力的作用下，以中心线平面为分界面，以外金属材料受到拉伸，以内的金属材料受到挤压，管材发热变形，形成弯曲。 主要设备：弯管机主要分为手动弯管机和自动2维弯管机和自动3维数控弯管机 第二十九页，编辑于星期二：二十一点 三十八分。 弯管常见质量问题 钣金 组装 研磨 喷涂 包装 断裂 起皱 弯管常见质量问题有夹痕、压伤、起皱、波浪纹、断裂、失圆、凹点、尺寸超差、不贴工装。 弯管常见质量问题分析： 压伤：主夹压力大，或主夹大小距离没调好。 凹点:：模具内部有杂物。 表面波浪：砂纸垫太多，穿心球大小不一致。 ………… 第三十页，编辑于星期二：二十一点 三十八分。 焊接工序 钣金 组装 研磨 喷涂 包装 焊接原理： 通过焊接设备，产生高温迫使焊丝和工件融化，使得工件之间连接在一起的工艺。 我司常见的焊接类型： 一、氩弧焊 二、CO2气体保护焊 三、电弧焊 第三十一页，编辑于星期二：二十一点 三十八分。 常见焊接缺陷 钣金 组装 研磨 喷涂 包装 常见的焊接缺陷主要有：焊缝不美观、焊穿、虚焊、焊瘤、漏焊、气孔、咬边等缺陷。 焊接不美观 焊渣 焊瘤 焊穿 第三十二页，编辑于星期二：二十一点 三十八分。 三、研磨细分工艺模块 二、抛光 一、打磨 第三十三页，编辑于星期二：二十一点 三十八分。 打磨工序 钣金 组装 研磨 喷涂 包装 角磨机 花页轮 使用角磨机配相应的辅料（80#砂轮片、80#花叶轮、240#花叶轮、麻轮，布轮、紫蜡、绿蜡、555蜡）按照产品要求对焊缝、产品表面进行修整或完成局部抛光(钢质）。 砂轮主要打磨焊缝； 花叶轮主要是细化砂印、麻轮十紫蜡，去除砂印； 布轮＋555蜡可以对表面进行抛光，增加表面亮度。 第三十四页，编辑于星期二：二十一点 三十八分。 抛光工序 钣金 组装 研磨 喷涂 包装 抛光是用微细磨粒和软质工具对工件表面进行加工，是一种简便、迅速、廉价的零件表面的光饰加工方法。 抛光用到的辅料有黄蜡、砂轮、绿蜡、麻轮、布轮、棉轮。黄蜡+砂轮，使砂轮细化； 紫蜡+麻轮使砂纹细化，增加亮度； 绿蜡+布轮：砂纹细化，增加亮度。 棉轮主要用于加工排气管、幅板、挡泥板、装饰件。 棉轮不可以抛光挡泥板带字母，易挂到字母边缘造成安全事故 第三十五页，编辑于星期二：二十一点 三十八分。 抛光不良图片展示 钣金 组装 研磨 喷涂 包装 黑斑 黄斑 刮伤 凹痕 第三十六页，编辑于星期二：二十一点 三十八分。 四、喷涂细分工艺模块 三、喷粉 二、电泳 一、表面前处理 第三十七页，编辑于星期二：二十一点 三十八分。 表面前处理工序 钣金 组装 研磨 喷涂 包装 表面前处理的作用： 前处理是涂装行业中缺一不可，特别是在脱脂、除锈这两道工序，好比盖房子打基础，基础不结实，房子盖得越高，危险性越大。所以前处理做的不好，直接会影响到涂装表面的漆膜，即使很漂亮，那也只是空中楼阁，底层一锈蚀，就功亏一簇。 表面前处理的方法： 大体上有化学表面处理法、机械处理法两种 。 机械法前处理：包括抛光、滚光、振光、抛丸、喷砂等； 化学表面处理法：是使用有机溶剂进行浸泡或刷式，以及喷淋处理的加工工艺； 第三十八页，编辑于星期二：二十一点 三十八分。 汽车外饰工艺基础知识 第一页，编辑于星期二：二十一点 三十八分。 工艺的基本概念 一、什么是工艺 二、什么是工序 第二页，编辑于星期二：二十一点 三十八分。 工艺与工序的关系 工艺，就是指产品制作的方法。 一个产品，从原材料一直到成品，制作过程中所涉及到的方法和途径就是工艺流程。 工序是在一个工位上被加工或装配所连续完成所有工步的那一部分工艺过程。 工序只是工艺的一部分，同时每个工序又有一个加工工艺过程。 第三页，编辑于星期二：二十一点 三十八分。 公司产品分类 前饰件类 侧饰件类 后饰件类 车顶饰件类 货厢饰件类 第四页，编辑于星期二：二十一点 三十八分。 前饰件类 U型前杠 泵把前杠 美式款前杠 澳洲款前杠 第五页，编辑于星期