【毕业论文】对理论力学教学的认识和建议.pdfVIP

对理论力学教学的认识和建议 通过半个学期的理论力学的学习，结合自身及周围同学的实际情况对理论教 学有了一些认识和想法，现将自己的观点阐明如下: 理论力学是系统介绍静力学、运动学与动力学的基本概念、基本原理以及处 理问题的基本方法的一门课程，为以后的机械系统的设计等有关课程打下基础. 但是我觉得理论力学的上述体系与内容尚存在不少问题，主要有： (1) 理论力学中的很大一部分基本概念与学生在中学物理课程中已学过力学 的基本内容相重复. (2) 瞬时分析能力的培养过于依赖解题的技巧，不能解决复杂机械系统静力 学、运动学与动力学的分析问题. (3) 教材重点介绍的动力学基本方法对建立复杂机械系统的动力学方程不实 用. 而老师在教学方法上应大胆改革比如说： 一：老师在课堂上精心设疑,激发学生的求疑激情 学生学习的动力来源正是学生学习的远大理想和坚定信念,最直接的动力来源于 他们对知识的渴求和热爱.教师作为培养学生创造力的主导,首先要激发学生对科 学的兴趣和学习热情. 这就要求教师在教学中, 要进行创造性的教学, 要有自己 的风格, 要精心设疑,为思维活动提供持续不断的强大动力. 精心设疑, 就是设计 巧妙, 构思新颖, 用心良苦, 要不落俗套. 因此, 教师的设疑必须要有充分的准备. 例如讲质心时, 我们设计的疑问是: 如何使鸡蛋壳往斜面上滚动? 这个问题怪就 怪在它超出了人们固定的思维模式, 因为物体一般只能沿斜面下滑. 当我们点破迷 津, 将鸡蛋壳上粘贴一铅块时, 学生们恍然大悟. 又如, 驾驶员如何用一根绳子, 用手就能将汽车从陷坑中拉出?如图 2 所示, 只要将汽车用绳拴在一 棵大树上, 在中间 C 处用手一拉, 奇迹就发生了, 绳子产生的巨大拉力, 将车拉出了陷坑. 教 师的设疑过程,实质上是一个不断激发学生求知欲望, 提供动力源的过程. 随着设 疑质量的提高, 剌激强度也随之提高. 这种设疑、解疑的循环和深入, 使得学生创 造性思维能力逐渐得以培养和加强. 另外设疑应尽可能地结合高、新、尖科技与工程实例, 加大信息量的容量和新颖 性.例如讲共振时, 结合大跨度桥梁的风振,过江电缆的大振幅的舞动, 海洋平台的 冰激, 高速飞行器的声振以及三峡大型发电机组的大系统的各子系统间的耦合振 动等, 进行设疑必然能有效地激发学生求知的欲望和热情. 二.老师应当培养学生由浅入深、由表及里的持续探索的能力 由于信息运动必须要持续不断, 层层推进, 这就告诉我们, 设计的问题往往 应是环环相扣, 前一个问题的解决作为后一个问题的铺垫, 而后一个问题则是前 一个问题的加深和扩展. 这样步步深入有助于培养学生思维的连贯性和持续的创 新能力. 层层深入, 由表及里, 逐步推进的方法有利于学生循序渐进地掌握科学 探索的方法, 有利于学生创造性思维的培养. 三.培养学生发散性、辐射性思维 发散性、辐射性思维不同于连续性思维就在于, 连续性思维是沿同一方向不断地 深入下去,最后获得成功, 即信息的传输主要表现为直线形式, 而发散性、辐射性 思维则是全方位的, 信息的传输沿各个方向, 呈辐射状和网络状. 一般来说, 发散 性思维具有三个层次, 即流畅性、变通性和独特性. 流畅性是保证思路的流畅, 源 源不断, 层出不穷. 第二层次为变通性, 即善于变化, 善于变通,善于提出新思路、 新思想、新方法, 能举一反三, 触类旁通. 第三层次为独特性, 也就是能突破经验 和常规的束缚, 思维具有创新、独特、稀有、实用的特点. (1)