见习实习的感想与收获.docx

班级：建 筑 班级：建 筑091 学号姓名：晏 辉 见习实习的感想与收获 在本次出去见习实习之前，我们已经学习了建筑设计的基础理论知识接近两年了，但 是我对整个建筑的布局与外观的设计印象依旧是越繁杂越富丽堂皇的建筑越是成功的建筑 设计。经过了这近十天杭州、绍兴、苏州、上海的观看，我终于对建筑设计有了一个系统的 认识。 我们本次见识实习的第一站是杭州南山路的中国美院， 刚进进入美院就对我以前对建 筑设计的印象来了一次颠覆性的感觉。 整个中国美院的建筑风格都是黑白灰的冷色调， 每个 系别都是在一栋独立的建筑物内， 而各个系别的建筑物之间用廊桥互相连接， 因此人们可以 通过廊桥到达任何一栋建筑物之内并且它们之间的连接并没有给人任何的不和谐是突然之 间的感觉，一切的连接看起来都是那么的合理。 整个美院的交通便利， 可以通过任意一条路 如意的地方，当我去参观美院的教室的时候发现每栋建筑物内都是内廊， 教室和办公室只有 一面采光，整个走廊的光线阴暗，让我走在里面感到十分的压抑。 杭州过后我们去了绍兴参观了鲁迅故居， 鲁迅的故居让我看到了在近代中国的江南大 家族的建筑风格与布局。总体说来，江南大家族的建筑风格还是传统的白墙青瓦， 但是却让 人感受到一种宁静与大家族的森严。 其内部布局让我有一种迷路的感觉， 各种功能的建筑相 互穿插相互连通，大有让人深陷不出的感觉。 随后我们来到了苏州，首先就参观了苏州拙政园。拙政园的整体设计终于让我融会贯 通了在杭州西湖的所观所想， 建筑物通过与大自然的完美结合， 让建筑物能够借大自然的美 在山与水的映衬下显得更加的娇小玲珑， 其内小路四通八达， 连接到各处景点，让我真真正 正的体会了一把曲径通幽处，也让我感受到了古代江南大户人家的闲情逸趣。 如果说拙政园让我感受到的是建筑物与大自然的和谐美， 那随后的苏州博物馆就让我 深刻的体会了 一把新建建筑物与周围的老建筑之间的相互映衬美。 贝聿铭老先生设计的苏州博物 贝聿铭老先生设计的苏州博物 馆根本没有新建建筑在老建筑群中的突兀感， 完全的融入了老建筑群之中，但是又让人能够 在老建筑群中能够一眼就认出来。苏州博物馆从外观上看完全是由几个几何体拼接而成， 并 不是通过什么奇形怪状来吸引人的注意力， 而且建筑物里面没有一点儿是显得多余的， 各个 位置的设计都体现的恰到好处。 而苏州博物馆内的布局充分的为游人考虑了， 各个展览馆分 列在从入口到出口的道路上， 让游人不用走回头路就能参观完所有的展品； 同时整个馆内的 环境又充分的体现了建筑物与自然的和谐美， 让其中的环境十分优美， 使人处于一个轻松的 环境汇中。 苏州过后我们来了，首先就参观了上海郊区的泰晤士小镇，在这里我看到了与我们国 家完全迥异的异域风情的建筑物。 整个小镇的建筑物都是英伦风格， 所有的建筑物的面积都 不大，但是却能够让人感觉到空旷， 让人住在里面不至于感觉到压抑。 整个小镇建筑物与建 没有大都市的繁华与喧嚣，让但是我个人认为整个 没有大都市的繁华与喧嚣，让 但是我个人认为整个 人感觉到宁静。小镇有一条人工河围绕，让整个小镇显得更加的宁静, 小镇的建筑风格和小河不是很配。 随后去了上海的浦东国际机场，这是一个典型的大跨度结构建筑，里面没有柱子的支 撑，整个建筑的顶棚都是靠在顶棚之下的网格设计支撑， 同时整个顶棚并不是一块整体， 二 是每隔一段距离就有一个明显的接缝处， 让整个建筑不至于顶棚重量过大而导致垮塌。 整个 机场有层楼，到达区、起飞区、交通区各在一个楼层，功能分区合理，使得整个建筑没有一 点繁杂与混乱。两个航站楼之间相互连通， 方便了游客，节省了游客到达各自的地方的时间。 从外形上看，整个机场的顶棚呈椭圆形，分散了顶棚的压力，同时减小了对风强风的阻力，增强了整栋建筑物的稳定性和安全性。 在上海一九三三场坊让我看到了老建筑成功改建的例子。 一九三三老场坊在以前是整 个上海的活牛屠宰场，共有 5层高。走进大楼，但见空间布局奇特，东南西北四栋建 筑围成的四方形厂区与中间一座二十四边形的主楼通过楼梯相连。整个建筑高低错 落，廊道盘旋，宛如迷宫，却又次序分明，加工车间采用 无梁楼盖”。一九三三老场 坊的建筑融汇了东西方特色， 1933老场坊西立面筑可见古罗马巴西利卡式风格，而外圆内 方的基本结构也暗合了中国风水学说中 “天圆地方”的传统理念。 一九三三老场坊有五栋独立的楼层，各 一九三三老场坊有五栋独立的楼层，各 自之间用廊桥连接，使整个建筑群虽然分开但不至于没有联系。 其中的旋转楼道充分体现了 人道主义，其是为了避免待宰的牛发狂伤人为工人设计的逃生通道。 主建筑物的支撑柱是伞 形柱，区别于中国的传统柱式， 给人一种惊艳的视觉冲击。 与各个楼层相同的牛道能让人把 牛驱赶到各个加工车